米坂線復旧見込額みについて思うこと！

　本格的な雪になりました。本日は徒然ネタ・・・・。

　我が街も通る米坂線が昨年８月の豪雨のため、現在も不通になっているのはご存知のことと思います。復旧には５年、８６億円がかかるそうです。

　バス代行がなされていますが、雪の時期には、益々時間もかかり、高校生をはじめ、利用者の皆様は大きな不便を強いられていることでしょう。

　しかし、鉄道で復旧するか、廃線にするか、何も決まっていないそうです。ＪＲ東日本も沿線自治体も、多額の復旧費に二の足を踏んでいるのでしょう。

　そんな中、この「億円」という単位が昨今、いろいろな場面で聴かれます。

　①半年ほど開催の大阪万博に１１６０億円

　②大谷選手のドジャーズとの契約は１０年で１０１５億円

　③何かと騒がせている自民党への政党交付金は１年で１５９億円

　④山形県が熱望？してる山形新幹線の米沢トンネル建設費は２５年で１６２０億円

　⑤モンテの新スタジアムは、2027年運用開始で１２０億円

　などです・・・・。

　これらの数字を見てくると、米坂線の復旧、年単位の費用は一番安いじゃないですか？何とかならないでしょうか？特に上記の①、③は税金なんでしょう？米坂線復旧に国から支援してもらえないものなのでしょうか？まして災害復旧なんですから・・・。

　降り積もる雪を眺めつつ、メディアから流れる「億円」にそんなことを思っていました(^^;)。

　

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